放弃旗舰轿车？奥迪Q9曝光：这次主打“后排老板位”

外媒体于3月17日消息确认，奥迪终于要在大型豪华SUV市场亮出底牌了，将在今年晚些时候正式推出全新旗舰SUV，即Q9，这款车并非简单的“加大号Q7”，而是要接替已停产的A8，成为奥迪品牌新的门面担当。

定位转变

此次奥迪所做出的调整颇具趣味，将旗舰地位由轿车转移至SUV之上，Q9的定位径直高于现有的Q7，从而成为品牌之中尺寸最大且定位最高的SUV车型，奥迪官方予以透露，Q9的核心思路乃是朝着传统旗舰轿车的角色去靠近。

于去年A8正式停产之后，奥迪急需一款新的旗舰产品来挑大梁，Q9便肩负起此项任务，以SUV的形态承接原本归属于A8的行政级定位，这既体现出奥迪对市场趋势的判断，又预示着豪华品牌旗舰概念的转变。

座椅布局

Q9着重主打三排座椅布局，会提供7座以及6座这两种版本以供可选。6座车型属于重点，配置有独立后排座椅，整体的设计思路更加侧重于乘坐体验，并非驾驶属性。这表明奥迪将Q9定位为一款乘坐者之车。

就当前所掌握的信息而言，Q9的6座版本之中，第二排会是两个彼此独立的航空座椅，其舒适配置会朝着顶级的水准去看齐。这样的布局，在中国市场以及美国市场格外受到欢迎，其锁定的目标用户乃是那些有着豪华出行体验需求的高端消费者，并非如传统SUV那般着重强调驾驶乐趣了。

目标市场

奥迪针对Q9的市场布局极为清晰，重点锁定中国、美国以及中东这三个区域，这三个市场存在一个共同之处，即对于大型豪华SUV的需求持续呈现增长态势，并且对于后排乘坐体验有着颇高的要求。

在中国市场方面，其重要性尤为显著，对于奥迪Q9而言，在国内会直接遭遇到奔驰GLS以及宝马X7的竞争情况。当前阶段，奥迪于大型豪华SUV这个领域之中，其产品线的状况是相对较为薄弱的，而Q9的加入恰好能够对这一空缺之处予以填补，与此同时，还能够承接原本属于A8的消费群体，进而满足那些有着对于行政级座驾的需求，然而又偏偏偏好SUV类型车辆的买家需求。

外观设计

由曝光的谍照可知，Q9依照稳重路线进行设计语言方面的打造。一辆崭新的车，将会运用尺寸更大的单框进气格栅，再搭配车头比例更长的样式，整体所呈现的风格着重突出气势，而非运动感。这样的设计思路，对于旗舰车型的身份定位而言是契合的。

谍照里的Q9，其车身线条颇为硬朗，不存在过多夸张的空气动力学设计，奥迪设计师显著在追寻一种端庄稳重的视觉效果，从而使Q9于路上能够一眼被瞧出旗舰地位，相较于Q7的运动风格，Q9更具成熟大气之感，适宜商务以及行政场合。

动力配置

Q9预计是基于大众集团最新的PPC平台来打造的，会提供多种动力方面的选择。普通版本预计会搭载3.0T V6发动机以及轻混系统，而那高性能版本SQ9有希望搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，从而延续传统豪华SUV的动力路线。

截至目前，在豪华SUV这个市场范围之内，这套动力组合始终具备着相当程度的竞争力。奥迪于动力调教这一方面向来是拥有丰富经验的，对于Q9而言，不管是在日常进行舒适驾驶的状况下，还是当出现需要动力输出的情形之时，它都能够给予与之相适配的支持。V8版本的SQ9会直接去和AMG以及M Power的同类产品展开竞争。

产品区隔

奥迪所做的规划里，Q9会和一款正在处于开发进程中的旗舰SUV，也就是代号为K1的那一款，共同分享平台，这两者在将来会于同一个工厂里进行生产。K1所能确定的或更高些，这两者在关于产品的定位方面会构成显著的区分，以此来防止内部出现竞争的情况。

这样的双旗舰策略于豪华品牌里较为常见，一款着重主打传统豪华SUV那类市场，另一款或许会更倾向于新能源或者更为极致的设计。Q9身为先发产品，肩负着给奥迪旗舰SUV系列予以开路的使命，后续K1则会在更高端的市场当中展开竞争。

瞅见奥迪拿Q9去接替A8的旗舰位置，你去想想看，豪华轿车以及豪华SUV，究竟哪一个更适配去充当品牌的门面担当呢？欢迎处在评论区去分享你的看法哟，点赞并且转发，好使更多人参与到讨论当中来！